SX58井高温高压服役环境全尺寸油管柱应力腐蚀性能研究*

刘君林，罗敬兵，王夫军，焦士杰，夏 雪，周胤男

(中国石油青海油田分公司钻采工艺研究院 甘肃 敦煌 736202)

0 引 言

青海油田英中地区钻探试采过程中SX58井、S65井和S63井均发现了H2S气体，表明英中地区均含有H2S气体。现场检测显示，SX58井H2S分压约为1.63 MPa，CO2分压为1.31 MPa。该井于2018年11月～12月进行试油作业。后期采用原试油测试管柱组合：Φ88.9 mm×9.52 mm BG110SS+Φ88.9 mm×6.45 mm BG110SS+Φ73 mm×5.51 mm BG110SS油管+“四阀一封(RTTS封隔器)”+射孔枪进行试采。试采环空保护液采用的1.23 g/cm3的地表盐水，采油井口为FMC78-140型采油树，抗硫级别为FF级。目前试采井口油压28 MPa，5.5 mm油嘴控制生产，含水为9.8%。由英西-英中区块采出流体地层水性质可知，该区块地层水平均pH值为6.5，呈现弱酸性；平均氯离子含量为153 785.5 mg/L，氯离子含量较高；平均总矿化度为298 707.9 mg/L，总矿化度含量较高。总之，英西-英中区块井筒采出流体地层水腐蚀性较强。

根据现场工作现状，SX58井试油后由于高产而转入试采，但是试油井管柱按照试采井相对较短服役期限设计(一般设计为1个月)，目前由于现场需求要进行长期试采。基于英西-英中区块管柱较强腐蚀性的服役环境，油管存在明显的腐蚀安全隐患。当油管在H2S/CO2/高矿化度地层水介质环境中服役，其不仅可能发生腐蚀穿孔失效，更需要分析硫化物应力开裂(SSC)可能造成的脆性断裂问题。因此本文针对该区域存在较强的腐蚀情况，开展了相关的评价试验。

全尺寸油管柱腐蚀拉伸试验是一种较接近油田工况环境的室内模拟试验，适用于模拟实物油套管内部接触腐蚀性介质、同时承受轴向拉伸应力作用的耐蚀性能及接头密封性能的测试[1]。……