车内空气质量控制

翟汝荣 唐棉

摘 要：车内空气质量主要是指乘客能感知的车内气味、有毒有害物质（主要是醛酮类化合物及有机挥发物，统称VOC）。近年来，随着国家政策GB/T27630《乘用车内空气质量评价指南》的出台及乘客对车内空气质量关注度的提高，各大车企纷纷出台了一些提升车内空气质量的的措施。本文从车内塑料材质零部件角度出发，研究了一些经济型车型车内空气质量控制的方法。

关键词：车内空气质量 气味 VOC

引言：

得益于中国经济飞速的增长，国民生活水平的日益提高，越来越多的人对乘用车乘坐安全、舒适性要求也有所提高，特别是室内空气质量不好导致疾病问题的报道，提升了人们对车内空气质量的敏感程度及要求，因此，提升乘用车内安全的空气质量，成为各大车企提升企业形象及竞争力的主要指标。

1、车内气味的主要来源

车内零部件使用的主要材料是塑料、橡胶、皮革、纺织物、油漆、粘合剂等，其中所含的挥发性有机化合物（VOC）是车内气味的主要来源，这些挥发性有机物包括烷烃、烯烃、芳烃、醛类和酮类物质，研究发现随着车内温度的升高，车内非金属材料散发出来的VOC浓度更高。车内VOC会直接带给消费者气味性的感官刺激，让人产生不好的驾乘体验，且当车内空气污染达到一定程度时，短时间会使人感到头晕、恶心等，长期处在这种环境则会伤害到人的内脏和神经系统。

2、塑料件气味、VOC的来源及产生（控制）环节

汽车零部件常用的塑料主要是以合成树脂为基础，加入辅助剂（如填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、交联剂及其他添加剂）制得的。……