钢结构法兰螺栓连接节点抗震性能试验研究*

2021-02-18 00:56:02陈艳丹孙新坡陈阳国
施工技术(中英文) 2021年23期
关键词:承载力

陈艳丹,文 华,孙新坡,陈阳国,程 倩

(1.四川轻化工大学土木工程学院,四川 自贡 643000;2.西南科技大学土木工程与建筑学院,四川 绵阳 621010;3.成都建筑材料工业设计研究院有限公司,四川 成都 610051)

0 引言

近年来,我国钢结构住宅产业化发展成为热点,国家大力推广具有绿色环保、高效施工、拆卸方便等技术优势的装配式钢结构[1-2]。梁柱连接节点作为钢结构的关键点,其设计和施工尤为复杂,对整个钢框架结构的力学性能存在直接影响。方钢管柱因其2个主轴截面刚度相同、承载力也较相近等优势,而在钢结构建筑中被广泛应用。目前,方管柱和H型钢梁的主要连接形式为焊接或栓焊共同连接,存在现场焊接质量难以保证、残余变形过大、降低疲劳寿命、施工效率低等诸多问题。这些问题阻碍了钢结构的装配化、工厂化发展。

国内外学者对钢结构梁柱节点的连接形式进行了一系列创新和研究。Ghobadi等[3]对方钢管柱-外伸端板式节点进行有限元分析,研究发现角焊缝代替坡口焊缝能抑制初始裂缝产生,T形加劲肋的水平板减小了切变强度。张爱林等[4]提出一种新型方钢管柱桁架梁节点,并对其进行单调加载试验研究,研究结果表明,该节点的极限承载力与节点板和桁架梁腹杆形式均有很大关系,而节点刚度仅仅与节点板厚度有关。王燕等[5-6]通过采用拟静力试验和有限元数值模拟等方法,设计了3个装配式梁柱内套筒组合螺栓连接中柱节点试件,对其抗震性能进行研究,研究结果表明,该节点属于半刚性连接节点,具有良好的抗震性能。……

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