国家会展中心(天津)工程大跨度超重人行天桥高空散装技术

张加鑫，魏 鹏，刘 飞，王 博，周志健

(中国建筑第八工程局有限公司，上海 200135)

1 工程概况

国家会展中心(天津)工程位于天津市津南区，是我国北方首个国家级超大型会展中心，总建筑面积138万m2。本工程分两期建设，一期展馆区建筑面积47.86万m2，二期建筑面积59.86万m2，主要由展厅、交通连廊、中央大厅、人行天桥等组成(见图1)。

图1 人行天桥钢结构三维模型

该工程二期项目共2座人行天桥，位于国展一期和二期之间，南北跨越市政道路国展大道，主供国展一期和二期的参展人员相互观展，兼供海沽道两侧行人使用，不考虑机动车辆通行。钢结构主要由主构件(桁架)、次构件(水平横杆、水平斜撑、钢次梁、平台梁等)、楼梯等附属结构组成。桥长157.0m，其中1号人行天桥横跨地铁出入口，最大跨度90.2m，最大吊重约60t(下弦杆)。桥上部结构为钢桁架，桥净宽10.0m，结构高度6.25m，钢结构体量为4 600t， 材料等级Q345qD，个别构件采用Q420qD，最大板厚50mm，桥每米结构重达14.6t，弦杆均为箱型梁，桁架间设置水平构件连接，并设置水平撑。

2 施工重难点

1)施工工期 人行天桥于2020年11月30日—2021年2月18日施工，整个施工阶段均处于冬季。在负温情况下，现场焊接要求工艺繁琐，焊接质量控制难度大。

2)构件制作 人行天桥桁架桥杆件空间狭小，桥桁架杆件内部由相对密集的通长加劲肋焊接在箱体翼缘板及腹板上，且加劲肋分段同箱体主体齐口断开，并且过人孔与桥桁架形成方洞套圆洞，部分孔洞错位排列。对接时加劲肋被箱体翼缘板及腹板封闭在箱体内部，焊接难度大，难以控制焊接质量。……