市政道路工程建设中的路基施工监理

汪瑾卫

摘要：路基是道路工程基础，要提高市政道路工程质量，就必须保证路基施工质量，这就需要加强路基施工监理，避免出现路基不稳定的现象，进而保证市政道路工程建设的顺利完成。

本文阐述了市政道路工程建设中的路基施工要求，对市政道路工程建设中的路基施工监理意义及其要点进行了探讨分析。关键词：市政道路工程建设;路基施工;要求;监理;意义;要点

城市化建设的不断推进，促进了道路交通运输的快速发展，使得市政道路工程建设日益增多，同时对道路工程质量要求也越严格，而作为市政道路工程建设建设中的路基施工，其施工质量决定着道路工程质量，因此为了保障整个道路工程质量，以下就市政道路工程建设中的路基施工監理进行了探讨分析。

一、市政道路工程建设中的路基施工要求

1、要求合理配置施工机械设备。机械设备是道路工程中必不可少的施工装备，尤其是路基施工的特殊性。为了保证道路工程的顺利进行，应该选择适宜的机械设备，根据施工现场地质环境特点以及对施工技术的要求，合理的选择施工机械。根据计划的工期进度，合理安排机械设备的进出场时间，对于使用时间短、机械成本高的机械可以根据实际状况租用。

2、要求调查路基施工区域。道路路基需要调查研究施工沿线的地质状况以及周边的环境非常重要，如果施工地为软性土，要采取有效的预防措施，经勘查后，制定合理的施工方案。对于换填土的质量要严格选择，确定合理的施工工序。对于施工现场的环境进行检查，如果在地下有管线的铺设，要了解具体状况，并且与相关部门取得联系，在不影响正常运行的基础上，协商解决。

二、市政道路工程建设中的路基施工监理意义

1、提升路基工程质量。市政道路路基工程施工监理可以有效提升路基工程质量。具体而言，在路基工程施工中，所涉及的内容、环节较多，且施工标准较高，而通过对路基工程施工管理和质量控制，在相关方式方法下收集相关的信息并加工，形成与项目自情况相符的特定数据，可促进项目决策的制定及科学合理发展。同时，在收集相关信息的基础上，深入对路基工程情况进行分析，再结合工程自身状况作出趋利避害的准确表达，可有助于完善路基工程施工计划与方案，进而有助于提升路基工程的质量水平。

2、协调各参与方的关系。市政道路工程建设中的路基施工监理有助于协调各参与方的关系。监理工作的开展目的是确保路基工程施工有序进行的同时，通过有计划、有目的规划和管理控制，从而达到最佳的理想效果。在路基工程施工中，会涉及多个责任主体，通过监理工作可做到让项目中各管理人员目标明确，促使其能做到各司其职，并实现通力合作，共同管理，如此一来便能够有效提升道路路基施工管理的水平，进而保障路基工程的质量。

三、市政道路工程建设中的路基施工监理要点

1、路基工程施工准备阶段的监理要点。（1）施工测量与放样控制。根据设计文件和技术交底，及时做好导线.中线.水准点和纵断高程的复测工作，横断面检测与补测工作。按工程项目的实际情况，加密或增设导线点、水准点，并对全线的中桩进行恢复测量，为工程的顺利开工创造良好的施工环境。（2）路基工程量的计算与报审导线、中线、水准点等均符合施工要求后，才能开始进行放样工作。路基施工放样要准确计算边桩位置。承包人应根据施工放样后的填挖高度进行填挖工程量的复核计算，并将施工放样及计算结果填在《路基工程施工放样报检单》报监理工程师审核。（3）施工机械的检查与审批。路基开工前承包商对已进场的路基工程施工机械的品种、规格、型号、配备数量及运行质量进行详细检查后向监理工程师报检，监理工程师对所报检的施工机械逐一检查后审批，方可用于工程施工。（4）进场材料的抽检与审批。路基开工前，确定取土坑、弃土场的位置，修好施工便道，每一取土坑可取用土方的数量，弃土场需占用的土地面积、运距及土质情况，对填土的土样进行基本的物理力学性质试验，填写进场材料报检单，报监理工程师审查与确认。（5）施工前的土工试验。

清理场地及试验路段施工前，要选择具有代表性的路段作为试验路段。取土样进行试验，取得其最佳含水量、颗粒分析、最大干密度、液塑限指数及土质的承载比（CBR值）等，分析土样的各种指标，为路基土石方的开工提供有效的技术数据。同时，应处理好施工路段的场地。

2、路基施工阶段的监理要点。主要体现在：（1）填料的质量控制。路堤的填筑质量关系到路基、路面和人工构造物的稳定性，所以一定要选择当地的良好土料，确保路基的强度和稳定性。施工前对路基土的最佳含水量及最大干密度等物理力学性质进行测定之后，可采取一定的措施对路基土进行处理。（2）填土层的压实。为确保路基的压实质量，首先应分别对一般路基基底、软土路基、路基回填层按照施工方案进行试验段施工，在试验段的施工中研究解决影响压实的各种因素，确定不同机具压实不同土质的碾压遍数、最佳的机械配套、最佳含水量和适宜的松铺厚度，通过对试验段的总结、研究，改进施工方案，保证作业段的工期、质量及费用符合要求。压路机对路基填土压实时，应按先轻后重、先静压后振动碾压的原则。监理应在施工过程中跟踪检测每一层的压实度，并对最终的弯沉值进行检测，它们均符合要求后方认为施工合格。（3）挖方路基施工监理。挖方路基施工前应清场并将清场土运至指定的地点储存，通常对弃土是移挖作填，若无明确的设计文件作出规定，施工方不得随意动用，应该遵循监理工程师的指令处理。施工时宜对路堑路床深度范围内的土全部翻松，分层回填，分层压实。如果要降水施工时，降水方案需经监理工程师同意。（4）路基路面排水控制。水是影响路基强度和稳定性的另一重要因素，许多路基病害是由水的侵蚀造成的。另外，从保护环境、不损害当地农田水利设施考虑，也必须做好路基排水，并与地区排水规划相协调。

3、路基完工验收阶段的监理要点。施工方在路基施工完成、各层压实度、几何尺寸自检合格后，填写《质量交验单》和《中间交工证书》，监理工程师收到报告后，对该项工程每道工序的《质量验收单》进行检查，并将其编号填写到《中间交工证书》中，再对各项指标进行抽验，符合规范要求，则签认《中间交工证书》，并评定质量等级。实测项目有压实度、弯沉、平整度等。压实度是路基的最重要的指标之一，压实度应采用规范规定的随机抽样方法抽检，工地上一般采用灌砂法、环刀法检测压实度，检侧完毕后，按数理统计方法进行评定：控制平均压实度置信下限，保证总体水平，规定单点极值不超过给定值，规定扣分界限去区分质量优劣，防止局部隐患。弯沉检测反映路基整体强度，可采用BZZ-100标准车检测。检测完毕后，按数理统计方法进行取舍。此外，还应对路基的平面位置，路基宽度和标高，边坡坡度及加同，隐蔽工程记录和排水设施的布置及尺寸、底面纵坡等进行检查和验收，对于不符合设计和标准规范的应设法进行整修。

结束语

综上所述，市政道路工程建设中的路基不仅需要承受汽车等交通工具的载重，还需要能够经得起自然因素的侵蚀考验。因此市政道路工程建设中的路基施工需要结合施工区域地形、地质状况等地理条件以及自然条件，对其全过程进行监理，从而保证道路工程质量。

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