平交道口轨边破损沥青修复改造方案

张永林

一、平交道口轨边破损沥青情况说明

正线部分重交通平交道口轨边环氧砂浆及沥青损坏日益加重，已形成严重积坑。积坑的形成有两种原因，一种是由于钢轨设有扣件罩，导致沥青和环氧砂浆铺设较浅，且处于不稳定状态，长期的碾压、冲击造成开裂、掉块，形成积坑。另外一种是轨边原本填筑的环氧砂浆虽然具有较高的刚度，但是抗疲劳能力和延伸率不足，在长期的碾压与震动下出现破碎、脱落现象，进而导致沥青开裂、剥落，出现积坑。若长期不进行修补，将造成以下影响：

1、沥青路面会加剧损坏。由于路面产生积坑，造成水分容易进入沥青内部的空隙中，在大量行车作用下，会导致沥青剥落、掉块，并形成恶性循环，且修复费用将越来越高。

2、电车运营安全受到影响。由于积坑的产生原因之一是下方设有扣件罩，形成积坑后扣件罩会出现损坏，扣件丧失应有的保护，久而久之扣件会发生松动，轨道将出现轨距、水平偏差及上下跳动，严重将造成电车脱轨。同时，积坑处与轨道形成高低落差，增加了社会车辆通过时对轨道的冲击力，造成轨道几何尺寸偏差，严重影响行车安全。

3、钢轨、扣件寿命及安全性降低。沥青产生的积坑会造成水分和泥沙大量的流入轨道结构，使钢轨和扣件的腐蚀加剧，寿命会严重缩短。并且腐蚀严重的钢轨强度变低，极有可能发生断轨，影响行车安全。

4、松散的沥青、石子进入轨槽，严重影响电车运营的舒适性和安全性。……