基于大数据分析的电网车辆评价模型的研究应用

买波，马一凯，陈昌平，王薇，骆丹，吴海琨

(1.国网宁夏电力有限公司银川供电公司，宁夏 银川 750011；2.陕西德通信息科技有限公司，陕西 西安 710000)

0 引 言

生产车辆管理是地市供电公司管理工作的重要组成部分[1]，供电公司通过建立统一车辆管理平台，涵盖了车辆计划采购、申请运行、监控预警、保养维护、处置报废的全环节，实现了车辆使用管理的有序化、合规化[2]，但在开展新车分配、车辆调拨、车辆报废等工作时，主要采用基层单位申报、现场核实确认的方式进行，虽然在评价时会综合考虑车辆的使用年限、行驶里程、车辆购置价格等因素，但缺乏科学系统的评价手段[3-4]。

本文以统一车辆管理平台[5]的车辆使用数据为基础，利用大数据分析挖掘技术[6]，从车龄、行驶里程数、月度出车频次、采购价格等维度对车辆进行综合评价，构建了“单位车辆使用评价指数”和“单个车辆报废评价指数”两个模型，以评价结果为依据指导开展车辆的分配、调拨、报废管理，提升车辆精益化管理水平，助推企业运营效率提升[7]。

1 单位车辆使用评价指数模型

1.1 单位车辆评价指数的确定

单位车辆使用评价指数U用来反应某单位车辆使用率的情况，U的因子构成包括单位车辆平均使用频度V和单位高频使用车辆占比P。定义车辆使用评价指数U计算公式为

U=(k1×V+k2×P)×100

(1)

式中：k1，k2—权重系数；

V—某一工作时间区段内，某单位车辆平均出车率；

P—某单位出车次数达到一定数值的车辆占总车辆的比重。

车辆使用评价指数U越高，说明该单位整体车辆使用率较高，车辆需求度较高；……