魏振豹
(中铁十七局集团第三工程有限公司,河北 石家庄 050081)
随着城市化进程不断加快,城市人口急剧增长,各类地下管线也明显增多,对有限地下空间的争夺也日益加剧。地下综合管廊是市政管线集约化建设的发展趋势,也是城市基础设施现代化建设的方向。传统的市政管线直埋方式,不仅会造成对城市道路的反复开挖,还会造成城市地下空间资源的浪费。
地下管廊是城市地下用于集中敷设电力、广播电视、热力等市政管线及交通一体的公共隧道。我国正城镇化快速发展时期,推进城市地下综合管廊建设,统筹市政管线规划管理,解决反复开挖路面、管线事故频发等问题,有利于保障城市安全、美化城市景观。2017年1月21日完成了浦辉路综合管廊示范段结构主体工程的施工,结构主体工程长度22米。结构主体施工前组织参于施工人员进行技术交底,熟悉施工图纸和规范要求。实施里程:K2+015~K1+993,长22米,结构主体混凝土标号C40抗渗P8,浇筑总时间9h,为保证混凝土浇筑顺利进行,现场物资、机械应配备。
浦辉路示范段K2+015~K2+035段管廊标准段支护工程采用拉森Ⅳ型钢板桩坑外加固;规格为双拼热轧H型钢HN700×300×13×24,基坑支撑安装到位后再进行基坑开挖。其附属工程待管廊浇筑后统一施工【1】。
模板支立前需进行打磨,打磨后再用抹布将表面的铁锈干净,然后涂抹脱模剂,形成一层薄膜。模板采用大块钢模板,模板的安装与钢筋的安装工作应配合进行,避免引起模板的变形和位移。……