中心管阻流控水技术在海上水平井的应用

李晓伟，徐国瑞，王晓龙，杨会峰，肖文凤，张文喜

（1.中海油田服务股份有限公司油田生产事业部，天津 300459；2.中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司，天津 300459）

海上油田目前常采用水平井开发，常见的完井方式为优质筛管防砂，水平段笼统合采[1-3]，因而开发过程中易出现边底水突进，单点或多点见水而导致全井含水率突升。

中心管阻流控水技术是一种用于水平井筛管完井条件下的控水工艺[4-6]，将相控阀、开关短节、控水隔离器等工具优化组合成中心管柱，下入至筛管段内，通过合理布置工具下入深度和相控阀安装数量[7]，增加高产水层段的井筒流动阻力，从而达到限制高含水层段产出，优化产出剖面的目的。

1 目标井组情况

渤海A 油田为浅水三角洲沉积，A1h 井生产明化镇Ⅱ油组上部油层，为边水驱动的构造层状油藏。完井方式为裸眼优质筛管砾石充填防砂完井，储层平均孔隙度33.2%，平均渗透率2 805 mD，水平段垂深为1 260.33～1 264.31 m，距离油水界面仅22.69 m。

A1h 井于2010 年11 月投产，2011 年4 月含水由1.2%快速上升至56%，2011 年7 月含水上升至91%，此后持续高含水生产，2016 年配合产液结构调整，该井因高含水（98%）关井。此后2018 年间歇开井生产，日产油仅5.0 m3，含水率96%，于2019 年再次关井。

2 出水因素分析

根据生产曲线形态，边水突破时间短，含水率上升很快，产油量迅速下降，确定该井水淹模式为点状水淹。地质资料沿水平段无渗透率、孔隙度、含油饱和度资料，但根据沉积模式图分析，认为A09H 井跟端位于主河道位置，趾端位于河道间位置，跟端物性要好于趾端位置，跟部先水淹的可能性较大。……