丰田公布e-Palette最新成果 将于2025年前实现商业化

丰田公布e-Palette最新成果 将于2025年前实现商业化

现如今，几乎所有的大型国际车企都不再强调自己传统汽车制造企业的身份，而是更喜欢“移动出行公司”的定位，2018年丰田公司就宣布了这样的转型目标，并发布了e-Palette自动驾驶汽车作为象征。

在丰田的构想当中，e-Palette是一款可定制的多座多功能汽车，这台车有着很大想象空间，可以将它设计成酒店、餐车和流动医院等多种用途，提供出行、零售甚至是住宿服务，总之完全改变了我们现在对于现有汽车形态的认知。

为了满足这种构想，丰田近日对外公布了e-Palette的运行管理系统，并展示了一段视频，它有两个显著的特点：“在必要的时间，准时到达要去的地点”，以及“在必要的时间，准时提供必要的服务和物品”。

而作为“丰田移动出行服务平台（MSPF）”的全新功能，e-Palette的运行管理系统有两部分组成，分别为车辆端的“Autonomous Mobility Management System（AMMS）”及乘客端的“e-Palette Task Assignment Platform（e-TAP）”。

车辆端方面，AMMS强调“Just In Time”理念，也就是即时提供服务，在必要的时间，向必要的地点，配置必要数量的e-Palette。根据实际的出行需求，系统将实时灵活调整运行计划，自动实现车辆上线运行及回库，同时避免由于临时增减车辆造成的车辆间隔差异，实现同等间隔的平稳运行。当车辆发生故障时，系统可以自动让故障车辆回库，并及时调配替换车辆，从而确保线路运行稳定。此外，当发生紧急情况时，可以通过远距离操作，控制车辆停车或再运行，通过双重安全管理，确保乘客的乘车安全。

乘客端e-TAP同样基于“自动化”理念，应用“可视化管理”的方式，异常状态可视化呈现，打破一人监控一台车辆的传统工作模式，实现一人同时监管多台车辆，从而以更少的工作实现更加高效的运行管理。……