零卷吸往复运动下的弹流润滑实验研究*

朱建荣 孙楠楠 郭灵燕 王加林 金旭阳 王 静

(1.潍柴动力股份有限公司内燃机可靠性国家重点实验室 山东潍坊 261061;2.青岛理工大学机械与汽车工程学院 山东青岛 266520；3.东华大学机械工程学院 上海 201620)

乏油是工程润滑问题中的一种常见的现象,目前已有很多研究者对各种不同的工程乏油问题作出探讨。蒲伟等人[1]建立了乏油状态下重载卡车的准双曲面齿轮传动界面任意速度矢量润滑分析模型，综合考虑了啮合区接触几何、粗糙形貌、入口区供油量、啮合界面速度矢量任意性等因素。韩一鸣等[2]使用光干涉技术，在球盘点接触试验台上，在零卷吸速度条件下，观察不同乏油程度下，接触区凹陷的变化情况；通过球-盘磨损试验机，研究反向滑动工况下45 钢在干接触和不同乏油程度条件下的表面损伤行为以及时间、速度和载荷对磨损的影响。易蒙等人[3]利用销/盘摩擦磨损试验机，研究了作为轴承保持架的PEEK 材料和GCr15金属盘磨损表面形貌，分析了摩擦磨损机制，发现在乏油润滑下，PEEK复合材料的摩擦磨损特性不仅与材料本身的性能有关，也与对偶面表面形貌有关，具有一定粗糙度并且表面相对规整的对偶件可以有效地减少材料的磨损。崔顺等人[4]采用光干涉实验技术，在球-盘实验机上观测了表面具有一与运动方向垂直的划痕的静止钢球与玻璃盘形成的接触中，乏油效应的影响。

零卷吸工况即两表面速度大小相等、方向相反，滑滚比为无穷的工况，广泛存在于工程实际中，如无保持架滚珠轴承、滚珠蜗杆、滚珠丝杠、滚珠升降台的相邻滚子之间。……