基于目标控制器的铁路应急响应系统方案研究

卡斯柯信号有限公司 陈小猛 邹国顺 韦启盟

中国幅员辽阔、内陆深广、人口众多，资源分布及工业布局不平衡，铁路作为人员和物资流通的重要渠道，非航空、公路能比拟。近年来，地震、水灾等自然灾害频发，当遇到自然灾害时，快速恢复铁路生产秩序对于国家和人民有着重大意义。针对紧急情况下快速恢复铁路运输秩序的需求，提出一种基于目标控制器（Object controller，OC）的应急响应系统设计方案，并对系统功能及结构进行设计。

计算机联锁系统作为车站的大脑，对提高铁路运输效率、保障铁路运输安全起着举足轻重的作用。当因自然灾害或战争导致车站陷入瘫痪，完成一套传统计算机联锁系统，需要经过设备安装、室内外线缆敷设、设备配线、室内调试、室外调试等一系列繁复的过程，传统计算机无法满足快速恢复生产的需求。为了确保铁路运输作业在突发事件后的限定时间内能够得到恢复，保证现场作业安全、提高作业效率，降低突发事件对人民生命财产造成的损失。亟需一套应急响应系统来快速恢复铁路运输作业，本文提出的基于目标控制器的应急响应系统，具备结构简单、组态灵活、快速接入、施工简单等特点，能够以最快的速度打通铁路运输通道、提高作业效率，为人员和物资运输提供安全保障。

1 传统计算机联锁介绍

传统计算机联锁系统仍沿用了6502电气集中的执行组电路，主要包括信号点灯电路、道岔启动电路、轨道电路以及各种站间联系电路，各种继电电路经过几十年的发展与应用，其可靠性和稳定性早已得到业内认可，其制原理如图1所示。……