摘 要:我国汽车行业在2017年达到2900万台这一历史最高产销水平后,从2018年开始逐年呈现稳中有降的趋势,根据乘联会发布的《2020年我国乘用车产能问题分析》,中国乘用车产能总体利用率从2017年的66.6%降至2020年的48.5%,产能也处于过剩状态,市场整体从增量市场竞争变成存量市场竞争。作为高端制造行业的代表之一,汽车行业受整体经济环境的影响,也存在严重的行业内卷现象,价格战愈发激烈。另一方面,2020年全球经济受到受新冠疫情冲击严重,国际量化宽松的环境带来的通货膨胀造成了钢材,铝材,橡胶,树脂等大宗原材料成本快速上涨,给汽车及零部件行业制造成本带来了巨大的上涨压力。
关键词:汽车零部件行业;成本核算控制;方法建议
1、汽车零部件行业市场现状分析
整车厂的成本压力增大,整车厂对占平均整车成本超过60%的汽车零部件的成本管理目标也会水涨船高,成本竞争压力会在第一时间传递给行业上游的汽车零部件企业。同时,汽车零部件属于典型的工业品,采购频次低但采购批量大,整车厂经过多年的摸索基本上都形成了系统化的询比价竞标流程,对于绝大多数没有技术专利壁垒的产品,成本价格导向下的企业竞争力优势会成为确保企业拿到项目,获得订单的关键环节。
面对愈发激烈的市场竞争和不断上行的成本压力,企业需要通过提升技术创新和整体管理水平来应对挑战。为了赢得激烈的市场竞争,通过有效提升成本管理水平,精益化的成本核算和管控能力,可以帮助企业在竞标过程中更好地掌握主动,进而实现赢得市场的目标。……