汽车钣金表面质量分析及过程控制提升

韦精玉 韦晶晶 陆新育 陆伸瑞 谭智 韦芳兰

摘 要：车身是汽车的主要部分，其质量对汽车整体功能有很大的影响。本文重点研究汽车钣金表面质量控制的一些手法.并期望透过与其它汽车制造商分享经验，能够提高中国车身制造的水平。

关键词：钣金表面;研究分析;过程控制

引言： 汽车白车身钣金表面质量控制是极为复杂的系统技术，其中涉及到很多系统工程，例如冲压工艺、冲模构思、冲压件质量检测、焊校工艺、焊接构思、零件选取规格、零件质量与零件分配等等。在其质量管控的过程中，要综合便用冲压等焊按工艺，还要提升其质量检测水平，从而对汽车白车身的开发与制造质量进行保障，一方面能够缩短汽车白车身的研发时间与研发成本，另一方面还能提高汽車白车身的质量，确保其满足高质量量产需求。

1、汽车钣金件表面的特点概述

同一般冲压件相比，汽车钣金件表面具有材料薄、形状复杂、结构尺寸大和表面质量要求高等特点。钣金件表面的工艺设计、冲模结构设计和冲模制造工艺都具有特殊性。因此，在实践中常把钣金件表面从一般冲压件中分离出来，作为一各特殊的类别加以研究和分析。

1.1、表面质量

钣金件表面表面上任何微小的缺陷都会在过电泳漆后引起光线的漫反射而损坏外形的美观，因此钣金件表面不允许有波纹、皱折、凹痕、擦伤、边缘拉痕和其他破坏表面美感的缺陷。钣金件表面上的装饰棱线和筋条要求清晰、平滑、左右对称和过渡均匀，钣金件表面之间的棱线街接应吻合流畅，不允许参差不齐。……