改扩建桥梁方案设计

闫嗣伦

摘 要：桥梁改扩建，本文通过三种方案进行技术分析、综合比较后得出最佳桥梁改造方案。

关键词：T梁;空心板;优点;缺点;比较

一.概述

原桥全长43米，角度为90°，桥梁全宽为净7.5米+2×0.5米防撞墙，上部结构为3×13米装配式钢筋混凝土空心板，下部结构为柱式墩、柱式台，钻孔桩基础;原路为三级公路，原桥结构设计安全等级为二级，汽车荷载等级为公路—Ⅱ级，设计洪水频率为1/50。

原桥于2018年进行桥梁检测，检测结果为所有空心板底均有横向裂缝，铰缝也均有开裂状况，桥面铺装墩台顶处均有横向裂缝，伸缩缝混凝土剥落;墩台盖梁均有水刷麻面病害。桥梁技术评定等级为二类。

二.设计基本资料

1.设计标准

荷载等级：公路—I级

环境类别：Ⅱ类

设计安全等级：一级

设计基准期： 100年

设计洪水频率：中桥：1/100

设计使用年限：50年

地震动峰值加速度：0.1g

桥梁全宽：13米=净12.0米+2×0.5米防撞墙;

护栏防撞等级：A级

2.设计依据

1） 交通部交公路发[2007]358号《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》

2）《公路工程技术标准》JTG B01-2014

3）《公路路线设计规范》JTG D20-2017

4）《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015

5）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG 3362-2018

6）《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005

7）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG 3363-2019

8）《公路工程抗震规范》JTG B02-2013

9）《公路桥梁抗震设计规范》JTG/T2231-01-2020

10）《公路工程水文勘测设计规范》JTGC30-2015

11）《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2017

12）《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D81-2017

三.原桥承载能力验算

1.计算方法

空心板及墩盖梁采用同济大学“桥梁博士V3.6.0”计算程序计算部分单项作用效应……