公路路基冲击压实施工试验

李凯霞

（中建路桥集团科技发展有限公司，河北 石家庄 050000）

1 路基冲击碾压试验段

公路CFSG-3标段路基冲击碾压试验段里程为K64+050—K64+250，线路主要以填方通过，存在少量挖方，路堤填高2.3～2.5 m，表层0.3 m含植物根系σ0=160 kPa，其下为粉土，黄褐色，稍密，稍湿，潮湿；其下为粉砂，灰褐色，稍密，饱和，主要矿物成分为石英，长石，含少量细圆砾，σ0=90 kPa；其下为细砂，黄褐色，稍密，潮湿，主要矿物成分为石英，长石，含约10 %的黏性土，σ0=190 kPa；其下为粗砂，黄褐色，中密，潮湿，主要矿物成分石英，长石，含少量细圆砾，σ0=430 kPa。为保证路基冲击压实施工效果，获得路基冲击压实的施工方法等[1-2]，需通过试验路段冲击压实试验确定。

2 路基冲击压实施工

2.1 施工准备

2.1.1 施工场地处理

对试验段路基施工范围内的表土、草皮、有机物残渣、树根及场地障碍物进行清除。清理的废弃物应按规定堆放至指定的区域。采取永久性与临时性排水系统相结合，根据需要做好路基冲击压实临时排水工作。修建路基冲击压实施工临时排水系统，排出雨水等地表水，降低地下水水位。设置路拱，双向排水横坡≥4 %，保证路基表面排水畅通。

2.1.2 做好路基冲击压实施工前的测量工作

对路基的水准点、高程、中线、导线、横断面进行测量，并根据施工需要增设水准点。发现现场测量结果与设计不符时，应报告及时报告监理工程师进行复查。根据路基冲击压实施工需要，在现场放出路基取土场、坡脚、中线位置。

2.1.3 试验

测量与场地处理完成后，进行地表土静力触探试验，并按路基横断面每隔100 m为一个断面，在断面左右边线内侧1 m、中线三个位置钻孔取土，钻孔深度为1.2 m，孔径为0.6 m。……