北京大兴国际机场南航基地1号机库大厅弹塑性时程分析

曾 一， 胡 妤， 张东彬， 赵伯友， 潘 鹏

(1 清华大学土木工程系, 北京 100084； 2 中国航空工业规划设计研究院, 北京 100120)

1 工程概况

北京大兴国际机场南航基地1号机库大厅(简称机库大厅)是现有的世界上跨度最大的机库，其总跨度达到了404.5m。机库大厅为大跨度空间建筑，屋盖采用两层钢网架，平面上三边设有钢管混凝土柱和钢支撑支承，大门一边开敞，两边设有钢管混凝土柱，跨中设有大截面钢筋混凝土柱，采用大跨度钢桁架作为边缘构件,支承屋盖网架。机库大厅总跨度为404.5m，进深为92m，下弦标高约为30m。屋盖悬挂设备有修理坞、吊车、悬挂升降平台等,总重量约1 400t,此外还有大量专业管线荷载。机库大厅的抗震设防烈度为8度,场地类别为Ⅲ类。根据2015年5月住建部发布《超限高层建筑工程抗震设防专项审查技术要点》(〔2015〕67号)机库大厅属于超限大跨空间结构。为保证机库大厅结构在地震作用下的安全性,采用弹性时程分析法计算了小震作用下机库大厅的地震响应,采用弹塑性时程分析法计算了大震作用下机库大厅的地震响应。根据地震响应的时程分析结果,考察机库大厅的抗震设防性能目标是否满足规范的要求。

2 结构体系布置

机库大厅屋盖结构采用两层斜放四角锥钢网架与大门钢桁架、进深斜向桁架(4道)及纵向桁架(2道)相结合的方案，体系布置如图1所示。机库大门处屋盖采用焊接箱形钢桁架，下弦中心标高27m，高度11.5m；斜桁架下弦中心标高30m，高度8.5m；纵向桁架下弦中心标高30m，高度8.5m；……