城市不同类型高架快速路噪声影响*

苏凯 廖明旭 贺玉龙 张书豪 张群 杨卓鑫

(1.西南交通大学地球科学与环境工程学院 成都 611756； 2. 中铁二院工程集团有限责任公司生态环境设计研究院 成都 610031； 3. 中铁二院工程集团有限责任公司公路市政院 成都 610031)

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2019年全国“12369环保举报联网管理平台”统计数据显示，涉及噪声的举报占比为38.1%，排在各污染要素第2位[1]。交通噪声作为城市噪声的代表，可能导致癌症、心理障碍、高血压及其他诸多心理生理症状[2]。

近年来许多城市纷纷开始修建高架快速路，在缓解交通压力的同时，也给道路两侧的环境带来了不小的噪声污染问题。为了更好地对高架快速路的噪声进行防治，众多研究人员开展了高架快速路的噪声特性的研究。目前对于城市道路交通噪声预测研究的方法主要有3种，分别是现场试验法、模型计算法、计算机模拟法[3]，相比前两者，计算机模拟更为直观方便、成本低廉，是噪声预测与研究的趋势所在。Cadna/A软件是计算机模拟方法里面的一款应用软件，由德国Datakusitc公司开发，其计算原理基于《户外声传播的衰减的计算方法》(ISO 9613—2:1996)，该方法与我国的声学户外声传播计算方法几乎一致，故Cadna/A软件适用于我国噪声领域的相关研究[4]。该软件还经过原国家环保总局环境工程评估中心认证，并广泛被我国研究人员用于城市道路[5]、居住区[6]、铁路[7]等领域噪声预测。

目前，已有不少学者将Cadna/A软件用于高架道路的研究之中。郭晓峰等[8]运用Cadna/A软件对实际工程中的高架快速路进行了噪声模拟预测，为实际工程的噪声防治工作提供了指导；……