吴鹏亮

战略层面最大的动作是强化管理架构,从而发挥协同效应。在大众汽车集团层面,集团CEO迪斯博士与大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士共同引领在华业务发展。奥迪也建立了相似的管理体系,杜思曼担任着两家中国合资公司的董事会成员,而安世豪则在本地管理中国业务的同时直接向杜思曼汇报。通过紧密协同,奥迪将能够做出更高效的决策,同时更好地利用大众集团的协同效应。
在市场层面,为更好地管理新任务并实现目标,奥迪中国进一步拓展了经营管理委员会。
不断发展的合作伙伴战略对于奥迪的“黄金十年”至关重要。
作为合作30多年的重要伙伴,奥迪仍不断深化与一汽在各领域的合作关系。奥迪一汽新能源合资公司落户长春,奥迪与保时捷共同开发的PPE平台纯电动车型将于2024年国产。另外,一汽-大众奥迪销售事业部独立为一汽奥迪销售有限责任公司,并将落户杭州。
与此同时,在确定引入上汽作为新合作伙伴之后,奥迪携手一汽与上汽拿出联合解决方案,即未来上汽奥迪产品將通过现有的奥迪投资人网络进行销售和售后服务。
强大的产品阵容是奥迪增长战略中的第三大支柱。根据规划,至2021年底,一汽奥迪的国产车型将增加至12款。此外,奥迪还将推出更大规模的运动车型攻势,至2022年底,将向中国消费者提供近20款奥迪运动车型,覆盖所有主要细分市场和车型阵容。国产奥迪PPE车型将会在2024年下线。……