李晓波,段学友,张沈彬
(内蒙古电力科学研究院,内蒙古呼和浩特 010020)
汽轮发电机组是火电厂的核心设备,振动是反映其轴系转动状态最直接、最重要的指标。振动超标通常意味着机组轴系或支承系统出现较大异常,容易诱发零部件疲劳破坏,威胁机组稳定运行。因此,准确诊断处理振动测量系统故障,确保其真实反映设备振动状态,对保障汽轮发电机组安全稳定运行有着十分重要的意义。
汽轮发电机组振动测量系统通常由振动传感器组件、导线、采集分析装置组成[1-3]。汽轮发电机组振动测量包括轴振(相对轴振、绝对轴振)测量和座振测量。相对轴振常用电涡流传感器测量,座振常用速度传感器、加速度传感器测量。
振动传感器是将振动信号转换为电信号的元件,主要有电涡流传感器、速度传感器、加速度传感器几种。电涡流传感器基于电涡流效应,其输出信号为脉动电压,当被测表面的磁导率、电导率不变时,其直流部分正比于平均间隙,交流部分正比于轴心围绕平均位置的振动位移;其频响范围为0~10 kHz,用于轴振动的非接触式测量。速度传感器基于电磁感应原理,其输出电压与运动速度成正比,通常固定在轴承座上测量座振。加速度传感器基于压电效应原理,其输出电压与加速度成正比,通常固定在轴承座上测量座振。
在火电厂,振动采集装置为汽轮机安全监视TSI(turbine supervisory instrumentation)系统,当前主流产品有本特利公司的3500系列、艾默生公司的MMS6000系列。……