R32经济器系统涡旋压缩机中间补气参数的分析与优化

张 童 赵 蕾 李 延

(1 西安建筑科技大学 西安 710000； 2 西安君生实业有限公司 西安 710075)

近年来，空气源热泵因其高效、节能环保、初投资少、安装方便等优势而迅速成为应用最广泛的热泵系统之一。但空气源热泵应用于我国北方寒冷地区时，普遍会出现制热量下降、制热COP低下、排气温度过高甚至不能运行等问题。带有经济器的热泵系统在传统的单级压缩空气源热泵系统中添加中间喷气回路，将冷凝器出口的一小部分液态制冷剂通过膨胀阀节流后吸收主回路制冷剂的放热量，喷入到压缩机中间的压缩腔中，有助于增大系统的制热量，降低压缩机排气温度。1979年，房间空调领域率先应用中间补气技术，且产品逐渐市场化[1]。与R22相比，R32的GWP较低(675)，单位制冷剂制热量比R22高48.2%，充注量仅约为R22的60%，但压缩机排气温度却提高21.97 ℃[2]。由于中间补气技术能有效降低压缩机排气温度而改善空气源热泵的低温运行性能。因此，采用R32替代经济器热泵中的工质R22，开发适合于寒冷和严寒地区推广使用的超低温空气源热泵成为研究的热点。

Xu Xing等[3]分析了使用中间补气技术的热泵系统的研究现状和优势，指出环境温度达到35 ℃以上时，系统的制冷量会显著提高，而在0 ℃以下时制热量会提高，且通过调节中间喷气量可在一定程度上降低系统的排气温度。Han Xinxin等[4]将补气技术引进电气化轨道车辆的空气源热泵系统中，结果表明：在环境温度为-5 ℃时，制热COP为2.18，在-20 ℃时，制热COP为1.92，与普通的车辆热泵系统相比，制热能力分别提高了12.6%和19.3%。……