许林倩 岳志强 耿建 党程
摘 要:介绍了汽车顶棚的生产工艺(湿法工艺和干法工艺),并从零部件隔吸声性能和整车车内噪声进行了对比分析。结果表明,湿法工艺的NVH性能明显优于干法工艺,将成为汽车顶棚的主要生产工艺。
关键词:干法工艺 湿法工艺 隔声 吸声 车内噪声
Comparative Analysis of NVH Performance between Dry and Wet Headliner
Xu Linqian Yue Zhiqiang Geng Jian Dang Cheng
Abstract:This paper introduces the production process of vehicle headliner (wet process and dry process), and makes a comparative analysis from the sound absorption performance of parts and the noise inside the vehicle. The results show that the NVH performance of wet process is obviously better than that of dry process, which will become the main production process of vehicle headliner.
Key words:dry process, wet process, insulation, absorption, interior noise
1 前言
隨着生活水平的提高,消费者对汽车的舒适性要求越来越高。汽车顶棚是整车内饰的重要组成部分之一,也是除座椅外最大的吸声体。汽车顶棚不仅有车内装饰的作用,还有隔吸声和隔热的作用,对提高整车乘客的舒适性起到非常重要的作用。
汽车顶棚一般由面料层和基材层组成:面料层朝向车内,乘客能看到外观,一般采用无纺布、针织面料和PVC等;基材层一般采用PU复合板(湿法PU板和干法PU板)、PP玻纤板和硬质毡等。汽车顶棚面料层一般采用无纺布和针织面料;基材层一般采用PU复合板(湿法PU板和干法PU板)、PP玻纤板。目前顶棚主要分为干法顶棚和湿法顶棚两大类。
本文从零部件角度对比分析干法顶棚和湿法顶棚的隔吸声性能,从整车角度对比分析干法顶棚和湿法顶棚对车内噪声的影响。
2 顶棚生产工艺
顶棚的生产工艺主要包括干法工艺和湿法工艺。
2.1 干法工艺
干法工艺是指已加工好的PU复合板或pp玻纤板、无纺布等粘结复合的材料、干法的PU复合板材,通过烘烤加热PU板,再铺上面料,是通过冷模压制成型的一种工艺方法,材质组成如图1所示[1]。
干法工艺是热料……