空中交通管制员人因失误影响因素相关性研究

杨扬

关键词：空中交通管制人员;失误影响因素;相关性研究

自进入现代社会以来，我国改革开放的举措促使我国各行各业快速发展，在经济和科学技术双重推动力的支持下，我国的民航事业发展迅速。目前用于民航当中的设备、机器和技术越来越先进，并且空中交通管制系统的稳定性、可操作性也越来越高，人反而成為了造成民航事故的主要因素。建立有效防控风险的预警机制，形成科学可靠且有效的空中交通管制人员管理规则，这样可以减少管制人员的失误，将人员失误所造成的事故发生率控制在最小范围内。

一、空中交通管制员人因失误影响因素研究

（一）人因失误相关理论研究

从心理学的层面来讲，人失误的原因不外乎是受到外界因素的干扰，当操作员专心进行工作时，受到某种因素的干扰而没有实现预期的工作目标。而从工程学的层面对人的失误进行探讨，该理论往往将人具有伤害性的动作及行为归结为人的失误。在生活当中，由于人未能按照计划实施行动而导致人员、设备及财产的损失便是个人失误行为的表现。我国学者认为，人失误原因在于个体和组织的失误导致个体无法完成预定计划的行为。对于任何人而言，在规定的时间和工作条件下，个人完成的目标与预定的目标存在偏差，或者超出了个人或者环境所能容纳的界限，就会造成不良的行为和后果。

（二）管制员人因失误的类型及特点