基于红外检测与RFID技术的AGV定位方法研究*

2021-03-05 00:47:46李双全曹小华
武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2021年1期
关键词:实验检测

李双全 曹小华

(武汉理工大学物流工程学院 武汉 430063)

0 引 言

自动导引小车(automated guided vehicle, AGV)是一种柔性度很高的自动化搬运设备[1],在自动化仓储系统中应用的越来越广泛[2-3],AGV作为自动化仓储系统中货物入库、分拣、出库等操作的载体,同时系统中存在多AGV协调工作 ,这对AGV的定位精度要求越来越高.目前AGV在仓储系统中应用最多的导航方式是磁带导航[4]和二维码导航[5],但是其导航都有不可避免的缺点,磁带导航路径固定,柔性较差,二维码导航需要定期更换二维码标签,后期维护成本高.

针对以上问题,同时根据红外检测[6]与RFID技术[7]的优点,提出了一种基于红外检测和RFID技术的AGV定位方法,在AGV运行的节点(节点表示AGV运行路线上一定会经过的路径点)处设置辅助定位,通过辅助定位来实现AGV精确定位.

1 运动学建模及位姿解算

研究对象为两轮差速驱动的AGV,其运动学模型见图1.O1,O2为AGV小车左右轮连线的中心;vl,vr分别为左右轮的运动线速度;Dl和Dr分别为左右轮的直径;Sl,Sr分别为在Δt时间内左右轮实际运动的路程;S为在Δt时间内AGV实际运动的路程.B为左右轮的间距;Ψ为AGV在Δt时间内转动的角度.AGV在行驶过程中的位姿解算是以运动控制模型的基础,其中:位姿为AGV的位置和姿态角,可表示为P=[XYβ]T,X,Y分别为AGV的中心相对于绝对坐标系Y轴和X轴的距离,β为左右轮连线的中垂线与Y轴的夹角.

图1 运动学模型

控制器以一定的周期采样编码器的脉冲值,获取周期内的运动情况,此时可以认为在采样周期内,左右……

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