立式车床横梁液压控制改进

刘建国，林 东

（首都航天机械有限公司，北京 100076）

1 故障现象

CK5116 立式车床，使用华中数控系统，操作者进行横梁升降动作后出现报警“横梁夹紧异常—G3014.11”，复位报警不能清除。

2 故障判断

根据报警信息和梯形图在线诊断发现，由于横梁升降动作未完成产生报警。通过梯形图控制逻辑，梳理横梁升降动作基本流程：①滑枕移动到工作台中央；②启动横梁升降；③横梁微升；④横梁微升到位后拔销子；⑤横梁锁紧油缸放松；⑥横梁升/降到指定挡位；⑦插销子；⑧横梁微降；⑨微降到位后横梁锁紧油缸夹紧；⑩动作完成。

从整个流程看，故障出现在最后阶段步骤⑨。根据报警信息查看梯形图，判断是由于锁紧压力SP6 未到，超出设定时间导通G3014.11 报警。

检查压力开关，有可能是压力开关损坏或油泵打油压力不够。查看高压泵压力表没有压力，松开横梁加紧油管也没有油。可以断定是总压力没有建立，高压油泵出口油管也没有油。电机油泵正常运转，故障点锁定在高压齿轮泵。

3 故障处理

脱开齿轮泵与电机，检查电机轴与法兰连接处和键块无损伤，排除电机运行而齿轮泵不运行。分解过程中发现该齿轮泵体温度极高，齿轮泵连续工作并没有油冷却，高温造成内部磨损。分析梯形图（图1），发现该高压油泵在设备一开机就开始启动工作，一直到机床关机才停止。分解齿轮泵后发现内部齿轮磨损严重，更换新齿轮泵安装并试机，机床横梁升降动作正常且无任何报警。

反复查看该数控立车液压系统图，可以看出横梁锁紧油缸夹紧要求机床系统压力为2.5 MPa。……