从《我国行的问题》探析陈嘉庚海洋观

薛晗 集美大学陈嘉庚研究院航海学院

李成明 交通运输部东海航海保障中心厦门航标处

赵强 集美大学陈嘉庚研究院航海学院

通讯作者：赵强

1.引言

海洋观，就是对海洋的基本观点，从根本上回答“海洋是什么”的问题。陈国飚以陈嘉庚先生为例,以软实力视角看福建海洋文化。彭建军研究了树立海洋观念维护海洋安全的方法。陈华健论述了21世纪海上丝绸之路与我国海洋观养育的强化。滑秀伟讨论了对马克思主义海洋观在中国发展的思考。张耀探析了人类命运共同体”与中国新型“海洋观”。周雅慧提出了关于加强海南省青少年海洋观教育的几点看法。江儒敏进行了对现代海洋观教育拓展性的探讨。陈钊提出了航海院校开展海洋观教育的意义和实现途径。

本文将从《我国行的问题》探析陈嘉庚海洋观。

2.《我国行的问题》

《我国行的问题》写于1945年，共分43节，约3万字。本书论述了“行”的重要性。因为无论社会生产、人民生活，还是文化教育、卫生娱乐，均与“行”字有关，所以国计民生的几件大事，除“衣、食、住”三项之外，须加一个“行”字，“舍此则幸福目的不能完全达到也”。但世界各国交通工具日新月异，海陆空齐兴竞进，“运载多而速，旅行安而快”，而我国则相形见绌，十分落后，且完全倚靠外来物，或操于外人之手。这里既有经济基础、技术手段、物质条件等问题，也有涉及人才培养的教育问题。因此，陈嘉庚在分节叙述各种交通工具，包括轮船、火车、电车、汽车、人力车、脚踏车等的生产、经营等问题外，也以一些篇幅，探讨了专业技术人才及管理人才的培养，加强航校、厂设技校的建设，以及对“洋技师”的看法等问题，至今仍颇有启发。……