◆王炳辛
基于CAN-FD总线的车载网络安全通信分析
◆王炳辛
(华北水利水电大学 河南 450046)
智能网联汽车是当前汽车技术领域的一个重要发展方向,它包括安全传输、智能启动、时间同步、密钥分配等多个技术项目。本文将车载网络安全通信系统作为研究对象,探索CAN-FD技术的应用效果,以及几种常见的网络故障诊断方式,希望能够有效提高电动汽车的动力性、安全性、稳定性,保证其通信方式满足现代化出行需求,结合CAN-FD技术,增强车载网络安全通信的自身性能。
CAN-FD;车载网络;安全通信
在计算机技术的高速发展背景下,新时期人们对于车载网络安全通信系统的开发与应用技术提出更高要求,发挥计算机技术的人性化服务建设,设计出满足人们出行需求的车载网络安全通信系统。在CAN-FD总线技术的支持下,不断实现自我革新,以数据加密和入侵检测为基础,逐渐建立起基于灵活数据速率控制器局域网络的汽车通信网络信息安全方法,有效提高智能汽车的运行质量,推动人类社会不断进步。
控制器局域网简称为CAN,是有德国博世公司在上世纪80、90年代研究出的一种,在分布式控制项目中的总线控制方法,因自身性能的强大受到现代工业发展的青睐。在信号传输距离超过10千米时,CAN仍然能够提供50kbit/s的高质量数据传输,帮助使用者检测出车体的自身故障及行驶错误,在汽车、航空、安全防护等方面得到广泛应用。为满足现代化宽带的稳定性要求,2011年Bosch提出了CAN-FD方案,这是一种在CAN总线的基础上,通过对物理层的细微变动,借助非破坏性仲裁技术,实现系统错误检测,是近年来汽车总线系统的主流发展方向。……