徐 冽,何庆柏,任 静,尚景文,钟文丽
(1.南京铁道职业技术学院,江苏 南京 210031;2.中国铁路上海局集团有限公司嘉兴车务段,浙江 嘉兴 314000)
近二十年来,我国电商行业蓬勃发展,随之而来的是网络购物交易量的日益增加。2019 年,我国快递服务企业业务量累计完成635.2 亿件,同比增长25.3%;业务收入累计完成7 497.8 亿元,同比增长24.2%。不断增加的快递业务量给末端配送带来了巨大的压力。一方面,众多快递员工作时间超长。每年“双十一”有近八成的快递员工作时间超过12h;超长的工作时间和工作压力,造成快递员工作岗位离职率高,统计显示物流配送的快递人员一年内离职率高达40%。另一方面,物流企业为了应对末端配送压力,不得不大量增设营业网点、招聘员工和购置配送设备。这些都增加了企业的经营成本,却并没有明显减轻末端配送压力,用户对快递配送速度的整体满意度仍旧较低。智能配送则为此提供了解决方案。物流企业适当地采用智能配送,可以减轻物流企业和员工的工作压力,提高用户满意度,成为末端配送环节在面对业务量高速增加和人力不够双重压力下的有效解决方案。
21世纪科技的进步使智能配送机器人逐渐地走入人类生活。相比人工操作,智能配送机器人有一些明显的优势:能够承载大量的数据,且不易失误,能够减少配送任务时的信息管理失误,有效地减轻了快递员的工作任务量。
目前,国内外已有多家企业在研发智能配送机器人,多家物流企业也开始尝试使用智能配送机器人,采用智能配送已成为物流企业的一大新趋势。……