中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西 西安 710075
近年来随着基建事业的快速发展,桥梁建造的数量越来越多,桥梁的结构形式也层出不穷。其中,混凝土简支梁是我国最早采用的结构形式,但近年来连续梁桥被广泛应用于高速公路和城市立交中[1]。
文章基于桥梁结构的安全性和耐久性进行了合理断面的设计,设计的主要含义如下:设计过程中应满足桥梁的基本功能,保证结构在不同状态下的性能要求和结构要求[2]。
在设计结果方面应解决T形梁桥在设计、施工以及运营状态下表现出的主要问题,经合理断面设计后的T形梁达到以下效果:(1)合理设计横断面,使车轮作用点的位置远离桥面板湿接缝。(2)合理设计桥面板,当跨度不变时,通过比选进行最优板厚的选择及合理布置钢筋。(3)合理设计主梁截面,使桥梁在施工过程中结构最优,桥梁造价最低。(4)满足施工质量要求,主梁的施工变形差小且易于控制。
文章主要依据PC简支变连续T形梁进行合理断面设计,依据该结构的特点和结构的力学性能进行分析,主要设计内容如下:(1)主梁截面设计。主梁是桥梁结构中重要的受力构件,主梁的安全性和耐久性关系整个桥梁的寿命。因此,在进行桥梁的结构设计时应优先考虑主梁的设计。从工程量的角度分析,主梁内的配筋种类较多,如预应力钢筋、构造钢筋、架立筋等。(2)桥面板设计。桥面板是主梁的上部结构,主要承受行车荷载,桥面板的结构性能会直接影响主梁的设计结果。……