岩溶地区的隧道施工问题与对策研究

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岩溶指可溶性岩层，这种岩层经过水以及其他机械作用的影响会产生沟槽、空洞以及裂隙等。岩溶作为一种不良地质病害，会使隧道施工困难，施工风险增加。在山区修建高等级公路时，为了改善线形，缩短里程，往往需要开挖隧道。然而在隧道施工开挖的过程中所遇到的断层、破碎带、溶洞等不良地质现象往往会多于前期勘察所探明的情况。尤其对于岩溶地区的隧道施工，施工过程具有较大的盲目性，经常会因岩溶涌水、突泥等情况而造成较大的损失[1]。岩溶溶洞多为岩溶空腔，内壁看似坚硬，实则不然，容易造成岩块的坠落，一旦施工过程中发生事故，就极有可能造成严重的经济损失，甚至威胁施工人员的人身安全。岩溶地区的隧道施工控制一直是国内外工程界研究的重点，积极地开展关于岩溶地区隧道施工的安全技术研究与施工要点分析，对于工程的安全建设具有重大意义。

1 浅埋隧道的岩溶问题

1.1 岩溶水对隧道的危害

岩溶水主要储存在岩隙中，岩溶水的流动会削弱岩土颗粒之间的吸附力，溶蚀胶结物，进而削弱胶结力。此外，隧道的开挖会形成临空面，围岩则会朝着临空面的方向发展，而岩溶水所处的岩土单元重量会随之增大，进而加大剪应力。孔隙水压力削弱了破坏面上的正应力，导致潜在破坏面的抗剪强度也会随之降低。隧道的修建则相当于在山体之中修建了一条集水廊道，为地下水的汇集提供了有利的条件。……