4106 工作面运输顺槽围岩控制技术研究

陈泽年 王树明

（陕西彬长文家坡矿业有限公司，陕西 彬州 713500)

1 工程概况

文家坡矿业有限公司设计生产能力4.0 Mt/a，4106 工作面位于41 盘区东侧，开采4#煤层，煤层埋深-534.3～ -741.3 m，目前正在掘进4106 工作面运输顺槽。煤层直接顶为中粒砂岩，厚0.9～9.5 m，平均4.3 m；基本顶为粗粒砂岩，厚3.6～9.5 m，平均6.3 m；直接底为泥岩，厚0.6～3.1 m，平均1.8 m；基本底为泥岩或细砂岩，厚6～12 m，平均8.5 m。4106 运输顺槽布置在距4#煤底板0.5 m 的煤层中，沿煤约1°～2°施工，巷道坡度可随煤层倾角变化而进行调整。

4106 运输顺槽位于主采4#煤层中，南靠41 盘区一号辅助运输巷，东邻4106 工作面，北至4106工作面切眼，西为4107 回顺。4106 运输顺槽断面为矩形，掘宽为5700 mm，掘高为3650 mm，掘进断面20.8 m2，净断面20.2 m2，4106 运输顺槽设计长度为2367 m。在巷道掘进过程中由于自身围岩性质、相邻巷道施工和支护参数不合理等原因，巷道围岩变形严重。

2 运输顺槽围岩变形破坏情况

4106 工作面运输顺槽围岩顶底板及两帮变形量大，通过现场观测、分析，现场破坏显现和原因如下：

（1）4106 工作面运输顺槽顶底板破坏情况：4106 工作面运顺掘进至600 m 时，在巷道420 m 处围岩变形严重，顶板下沉量最大为390 mm，底板底鼓量最大为450 mm，部分区域顶板出现网兜现象，顶板锚杆有拉断现象，个别锚索失效。

（2）4106 工作面运输顺槽两帮破坏情况：4106 工作面运输顺槽两帮变形最大处出现在巷道330 m 处，两帮变形量可达900 mm。由于矿井接续紧张，相邻巷道正同时施工布置，导致巷道围岩应力出现集中，巷道两帮收敛变形。

3 运输顺槽支护参数设计

针对4106 工作面运顺巷道围岩变形严重的问题，设计顶板采用高强锚杆+锚索+金属网+W钢带联合支护，8 根锚杆间排距为700 mm×800 mm，5 根锚索间排距为1200 mm×1600 mm，形成组合结构提高巷道顶板的抗载荷能力；……