猴车抱索器脱绳问题分析及改进措施研究

庞 勇

（同煤集团云冈矿，山西 大同 037017）

1 项目概况

云冈矿井下辅动系统主要使用RJHY75-18/2200（A）型猴车，属于可摘挂片瓦式，依靠衬垫的摩擦力来抱紧钢丝绳，但是抱索器不能对钢丝绳产生作用，因此导致其可靠性和使用寿命降低。从近年来的实践情况来看，猴车抱索器主要存在座椅抱索器不牢靠、托绳轮位置发生改变、钢丝绳磨损快、吊桶基座不牢固等问题，这导致猴车在运行过程中存在安全问题。本文针对RJHY75-18/2200（A）型猴车抱索器脱绳问题的原因进行分析总结，并提出了相应的优化改进措施。

2 猴车抱索器脱绳原因分析

2.1 橡胶衬垫磨损导致脱绳问题

RJHY75-18/2200（A）型猴车采用瓦片式抱索器，该瓦片式抱索器主要是依靠橡胶衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来抱紧钢丝绳。摩擦力的大小是与橡胶衬垫和钢丝绳之间的接触面积成正线性关系的，在猴车工作一定年限后，其橡胶衬垫会受到一定程度磨损，此时橡胶衬垫与钢丝绳之间的接触面积会越来越小，从而产生的摩擦力也越来越小，到达一定程度后摩擦力已无法消除设备重力的水平分量和负载惯性，由此会出现抱索器的打滑现象或是脱绳现象。

2.2 抱索器变形导致脱绳问题

RJHY75-18/2200（A）型猴车的抱索器材料主要是采用的冲压件，冲压件抱索器的钢板较薄，设备使用过程中因受力会出现较大变形，最为常见的是其轴承支架发生变形。发生变形后的抱索器在通过运行轨道时，容易发生脱轨事故。有时顺利地通过了轨道，也无法正常正确地进行落绳，存在严重的安全隐患，导致安全事故的发生。……