重交沥青装置进料管道阻尼减振技术

杨建江， 何立东， 陈 钊， 杨 扬

(北京化工大学化工安全教育部工程研究中心，北京 100029)

引 言

在炼油厂中，为匹配全厂生产加工总流程，依托装置现场情况以及相应的储运及管网、公用工程等配套设施，重交沥青装置可针对加工原料进行适应性改造，不但可以解决劣质舱底油、老化油难以处理的困境，避免劣质舱底油对环境的污染，还可以扩大原料范围，实现现有资源价值最大化[1]。重交沥青装置的进料管道是输送原油介质的重要构件，需保证其在设备运行中状态平稳，一旦泄漏，造成的后果损失相当严重。河北某炼油厂的1#重交沥青装置进料管道自提高运行负荷以来就一直存在振动过大的问题，振动过大会加快管道的疲劳破坏，缩短管道的使用寿命，久而久之会造成装置连接接口损坏失效、吊架断裂甚至管道爆破，严重时外泄的介质会引发较大火灾、爆炸等安全事故[2]。

当前熟知的管道振动抑制方法中，以下两种方法较为普遍且有效：1)通过降低装置内流量、增加内部孔板或是设置缓冲罐，可以相对控制装置管道内介质的压力脉动，从而减小流体造成的激振力，这类方法比较受施工空间与繁重工作量的限制；2)通过直接改变管道构架及刚性支撑的数量以改变系统的刚度，这样可以使管道的固有频率发生变化，从而远离共振区域。在实际工程中，大多将隔振、阻尼减振、动力吸振等方法运用在现有管道系统中来降低管道振动[3]。……