新型生物基改性沥青混合料高温性能试验研究

韦明　余芳

摘要：为了贯彻绿色交通发展理念，解决广西沥青路面高温性能问题，文章拟将一种环保的新型生物基改性剂（BFL-RS01）加入到沥青混合料中，并通过车辙试验、单轴贯入试验等研究BFL-RS01对混合料高温性能的影响。结果表明：加入BFL-RS01后，动稳定度及无侧限单轴贯入强度明显上升，说明其对沥青混合料高温性能的改善作用效果显著，同时降低了沥青混合料动稳定度的荷载敏感性;掺加BFL-RS01的沥青混合料，在各种高温条件下的稳定性明显高于普通沥青混合料，说明该改性剂能较好抵抗高温天气的影响。

关键词：新型改性剂;沥青混合料;高温性能

中国分类号：U416.03文章标识码：A

0 引言

瀝青路面以行车舒适、修建速度快等优点在高速公路建设中应用广泛[1]。随着公路交通量及超载车辆的日渐增多，且部分汽车的单轴重达到20 t及以上，从而导致轮胎接地压强达到1.0 MPa以上，远远超出沥青路面0.7 MPa的设计荷载。由于广西地区夏季炎热，沥青路面地表温度最高超过60 ℃[2]，又由于超载车辆行驶速度较慢，荷载作用时间长等因素的作用，沥青路面容易出现车辙等病害，因此对于沥青路面高温性能的研究就显得尤为重要。

谭继宗等[3]基于贝雷法、CAVF法、经验法所设计的沥青混合料进行车辙试验和单轴贯入试验，通过贝雷法和级配分形法进行级配评价，结合级配评价指标分析级配对混合料高温性能的影响。张飞等[4]通过温拌前后不同目数的胶粉改性沥青混合料在40 ℃、50 ℃、60 ℃下的三轴重复加载蠕变试验研究温拌沥青混合料中橡胶粉的目数及温拌剂对胶粉改性沥青混合料高温性能的影响。……