GEOVIS 数字地球石油海运监测应用

文 | 李雁飞 朱毅 宋启帆 王乐

中科星图股份有限公司

一、前言

船舶在海上由于触礁、相撞等原因，经常发生原油或燃油泄漏事故。若不及时处理，有害物质会进入海洋生物体内，致使大量生物死亡，存活下来的生物在数年中将持续遭受影响并遗传至物种后代，甚至贯穿整条食物链，对海洋生态环境影响深远。中科星图股份有限公司GEOVIS iData 空天大数据产品（以下简称GEOVIS iData）是GEOVIS 数字地球的数据产品线，不仅可以有效监测石油泄漏，同时还依托对地观测资源构建AI 训练样本体系，实现船舶的快速识别提取，为应急响应和后续清污工作等提供关键和可操作性的信息，减少海上运输中石油泄漏造成的不良影响。

二、GEOVIS 数字地球监测石油泄漏

卡夫奇是位于波斯湾沙特阿拉伯和科威特之间的一个重要石油开采区，该地区于2017 年发生石油泄漏事件。依赖于多粒度多尺度卫星图像检测技术，可从卫星影像场景中识别石油泄漏。通过2017 年8 月10 日哨兵一号VV 极化影像，经过降噪、辐射定标、多视处理、滤波、地形校正等处理，得到后向散射系数成果。海面被油膜覆盖后，海面的短波分布受到油膜影响，卫星雷达接收到的后向散射系数减弱，在影像中表现为较低的灰度值（黑色）。通过对哨兵一号卫星影像进行解译提取，得出浮油覆盖面积约131km（图1）。

图1 波斯湾卡夫奇地区溢油范围图

2020 年7 月25 日，一艘日本公司的货船在毛里求斯东南部海域搁浅。这艘货船装载4290t 低硫燃油、228t 柴油和99t 润滑油，船体于8 月6 日出现破裂并造成大量燃油泄漏，威胁当地的海洋环境，8 月11 日泄漏的燃油已随海流散开。……