林高勃
云南省公路工程监理咨询有限公司
在建设具有岩溶洞穴地质特征的公路隧道时,必须做好地质预报,观测和测量工作,密切关注岩溶洞穴的稳定性,洞穴形状特征,并在整个施工过程中对隧道的测量要素进行观测,以确保质量和安全性。建设单位要高度重视信息反馈和应急机制,在处理过程中要保持密切沟通和关注,以确保实施计划的有效实施。
我国穿越岩溶洞穴段的公路隧道施工的难点在于施工区岩溶洞穴的地质条件和水文地质环境复杂及溶洞的隐蔽性,特别是浅埋地段的溶洞,溶腔内时常填满泥浆、碎石等充积物,在不同区域的岩溶洞穴地质环境又有不同的特征,因此给超前地质预制报的准确性也带来了一些难度。为此,溶洞段隧道施工,在施工前必须采取更加谨慎,稳妥的超前地质预报检测。所以施工前必须认真做好超前地质预报,根据施工现场的具体地理环境和公路建设的工程要求,为穿越岩溶洞穴断面的隧道制定科学合理的施工方案。穿越岩溶洞穴断面的公路隧道的岩溶洞穴环境通常包含复杂的岩溶洞穴地质环境,岩溶洞穴大小不相同,分布不相同,不同的地质构造和填充度,不同的岩壁含水量,从而导致穿越岩溶洞穴的公路隧道施工技术难和施工风险高。所以工程施工技术人员需要观察和测量隧道穿越段的岩溶洞穴大小和分布、岩溶洞穴的整体地理环境以及形成原因,并且需要对岩溶洞穴的内壁和隧道穿越地段进行特殊工程技术分析。……