基于云模型的地铁施工安全风险评价

李梦，周盛世，刘青云

基于云模型的地铁施工安全风险评价

李梦，周盛世，刘青云

（青岛理工大学 管理工程学院，山东 青岛 266520）

地铁的建设可有效缓解城市地面交通的压力，满足城市居民出行的需求，但地铁施工面临的风险因素较复杂且具有不确定性。针对施工风险因素的模糊性和随机性等特点，提出了基于组合赋权法和云模型的地铁施工风险评价方法。着重考虑地铁施工的安全性问题，建立了地铁施工安全风险评价指标体系，首先采用偏好系数法将层次分析法和熵权法组合，进而根据云模型给出风险等级标准云及综合评价云图，对比两图的相似度确定风险等级。最后以某地铁8号线为例对所提出的方法进行验证，结果表明该方法具有有效性及科学性。

地铁施工；风险评价；组合赋权法；云模型

近年来，随着城市化进程的加快，使得城市的交通问题日益严重。地铁是目前解决城市交通拥挤的一个最优方式，但地铁工程项目的建设是一项复杂的高风险性系统工程，特别是在施工过程中，具有复杂性、隐蔽性和突发性等特点[1]，这些特点必然引起地铁事故的频繁发生。因此，科学有效地对地铁施工风险进行评价显得尤为重要，既有较强的实践意义，也可以为地铁安全管理提供理论支持。

地铁施工作为一个复杂的综合系统，其安全状态受到众多因素的影响，其评价过程具有不确定性，即模糊性和随机性。近年来，地铁施工风险评价受到越来越多关注，吸引了不少学者进行有关方面的研究。……