受剪应力影响的CFRP-钢界面蠕变本构模型

徐佰顺，姚亚东，常建梅，张长江，宋 帅

(1. 内蒙古大学 交通学院，呼和浩特 010070；2.内蒙古自治区桥梁检测与维修加固工程技术研究中心，呼和浩特 010070；3.青岛理工大学 土木工程学院, 山东 青岛 266033)

CFRP具有重量轻、强度高、易于加工成形、便于施工、耐腐蚀等优点，广泛用于混凝土结构及钢结构的加固补强工程中[1-2]. 黏贴CFRP加固钢结构技术通过胶粘剂将CFRP片材与钢材连接成一体共同受力.该技术钢材不需要开孔或焊接，避免了焊接连接引起的焊接残余应力或栓接连接导致的截面削弱[3]. CFRP与钢材之间的黏结界面是整个加固体系的薄弱环节，其黏结性能是加固成功的关键，这方面学者们已经开展了大量卓有成效的试验研究[4-6]和理论分析[7-8]，包括界面黏结失效形式、黏结滑移本构关系、极限承载力计算方法和数值模拟分析等.在长期荷载作用下，结构加固工程中常用的胶粘剂表现出黏弹性特性[9]，既有固体的弹性又有流体的黏性. 胶粘剂随时间而变化的变形过程，主要表现为蠕变和应力松弛. 胶粘剂的蠕变变形会导致加固结构界面发生内力重分布[10]，致使黏结界面发生蠕变损伤，这种损伤会影响黏结界面的黏结性能[3,11]. 在CFRP加固体系中若要明确胶粘剂的黏弹性特性对加固结构影响，关键在于得到准确表征胶粘剂剪切蠕变行为的黏弹性本构方程.

近年来研究者们对CFRP-混凝土单面搭接试件或双面搭接试件进行长期加载试验，并考虑多种因素影响以获得……