头部新势力车企资本盛宴下的喧嚣与虚火

文 / 刘媛媛

2019年的冬天，股价在2美元 / 股徘徊的蔚来（NIO）命悬一线，创始人李斌被调侃是“2019年最惨的人”。没人能预测到，一年后的冬天，蔚来股价最高暴涨超过1200%，李斌摇身一变成为“2020年最飘的人”。

面对股价的“飞驰”，蔚来方面也无法给出回应。“股价的波动确实不好评价，资本市场的事情也不是企业能够决定的，蔚来能做的就是努力做好产品，希望大家能多关注公司的基本面。”一位接近蔚来的人士向记者说道。

而在蔚来股价飙升的“鲇鱼效应”下，中国汽车产业在全球资本市场掀起市值盛宴。有海外机构发布了2020年汽车企业市值排行榜，在全球市值最高的25家汽车品牌中，有8家来自中国。其中蔚来总市值超越奔驰和比亚迪，位列第四，理想（LI）、小鹏（XPEV）同样榜上有名。

业内人士分析称，中国造车新势力“华丽转身”的背后逻辑在于资本对新能源汽车市场前景的看好，尤其是中国市场。不过，目前资本市场上仍存在不少投机行为，需警惕高估值下的资本泡沫。

汽车股迎“狂欢盛宴”

自2020年11月以来，汽车行业大事件不断，尤其是在资本市场，在美上市的造车新势力“三剑客”——蔚来、理想、小鹏市值迅速膨胀，吸引了众多目光。

其中，蔚来股价从5月的4美元/股最高上涨到55.38美元/股；小鹏股价从8月上市时的21.22美元/股最高上涨到72.17美元/股，上市仅仅几个月市值一度超越了百度；理想从7月上市时的16.46美元/股最高上涨至43.96美元/股。

根据11月18日海外机构发布的2020年汽车企业市值排行榜，特斯拉以高达3990.5亿美元的市值，超过了丰田、奔驰、大众等知名百年老车企市值之和。……