蔡 潇,王 飞
(1.海装上海局,上海 201300;2.海装驻南京地区第二军事代表室,南京 211153)
腐蚀、老化和生物污损等是舰载导航雷达金属材料与海洋环境相互作用,在界面处发生物理、化学变化和生化反应而导致的失效现象。由于腐蚀与老化具备隐蔽性、缓慢性、自发性和自催化性等特点,电子设备结构金属材料的腐蚀与老化失效在初期阶段容易被忽视,而海洋环境中的潮湿与盐雾效应往往会加速设备的腐蚀与老化速度。因此,防腐蚀设计对于舰载电子设备尤为重要,是有效提高后者使用寿命与安全性的可行办法。
如图1所示,海洋环境带腐蚀可划分为海面大气、海洋飞沫带、海潮涨落带、海水中与海底泥土5个部分,而舰载导航雷达暴露于海面大气与海洋飞沫带中,处于海洋腐蚀速度平均高潮线以上:在海面大气中,舰载导航雷达主要受海上飞来盐分的影响,腐蚀速度较之陆地大气中有所加快,约为0.01~0.1 mm/a;在海洋飞沫带中,舰载导航雷达直接受海水飞溅影响,有时反复干湿,并暴露于含盐雾的空气中形成原电池反应,加之海水的pH值变化会加速腐蚀,因此海洋飞沫带往往是环境腐蚀效应最严重的区域,腐蚀速度约为0.3~0.5 mm/a。

图1 海洋环境带腐蚀速度示意图
如图2可知,与一般的陆地环境大气腐蚀相比,海洋大气与海洋飞沫带腐蚀较快。由于海洋大气与海洋飞沫带环境下湿度高,舰载导航雷达的金属材料表面通常存在较厚的水膜,且腐蚀速度随着水膜厚度的增加而逐渐增大。……