长北气田某气井油管腐蚀速率增大原因

刘 磊, 何亚宁, 张孝栋, 杨 乐, 王定峰, 杨 萍

(1.中国石油长庆油田长北作业分公司, 西安 710018；2.中国石油天然气股份有限公司陕西销售分公司, 西安 710018)

油管腐蚀一直是影响气田生产的一个重要问题，严重的会导致油管穿孔、断裂等问题[1]。长北气田位于鄂尔多斯盆地伊陕斜坡东北部，隶属于榆林气田，气田已开发生产多年，通过对区域内14口目标气井多臂井径检测发现，13口气井整体腐蚀速率缓慢，与榆林气田气井整体腐蚀速率一致，但其中1口气井在后期MIT(多臂井径成像仪)检测中发现，油管局部腐蚀速率增大，远远大于该井前期MIT检测时的腐蚀速率和其他6口井身结构、油管材料和投产时间一致的气井油管腐蚀速率。该气井于1999年投产，已连续生产20 a(年)，位于长北气田中部，油管材料为N80钢，直径为73 mm，下入井深2 795 m。

为了研究与分析该井油管局部腐蚀速率增大的原因及腐蚀机理，笔者对该井进行了气质组分分析、液性分析、多臂井径检测、挂片试验腐蚀产物分析、挂片宏观和微观形貌观察等一系列研究。

1 油管内流体性质分析

1.1 气质分析

为充分了解该井油管内流体情况，采用气相色谱仪对井(井号为CBX)内采集气样的主要组分进行分析[2]，结果见表1。

表1 气质分析结果(质量分数)Tab.1 Analysis results of gas component (mass fraction) %

可见气体是以CH4(甲烷)为主的低分子烷烃，其总含量为97.512 9%(体积分数，下同);C6+(己烷和更重组分)含量为0.511 8%，密度为0.737 8 g·L-1，临界压力为4.646 MPa；组分中含有少量(1.700 7%)的CO2气体, 作为常见的腐蚀性气体，易溶于水形成CO32-或HCO3-，引起油管碳钢基体的电化学腐蚀；……