月度新车跟踪（2021 年2 月）

本刊编辑／郑雪芹

编者按：2021 年2 月，由于春节长假的原因，车企选择在本月上市的新车数量暴跌，重磅车型更是少之又少。其中，两款新能源车型——上汽R 汽车MARVEL R、东风本田CR-V 锐·混动e+成为2 月份上市新车的两道靓丽风景线，分别在纯电动和插电混动领域激起不小的水花，对于企业自身更是有着重大的战略意义。而各家车企的2021 款年度改款车型也陆续进入收尾阶段，后续将会逐步减少。

2021年2月传统燃油乘用车主要上市新车一览

2021年2月新能源乘用车主要上市新车一览

重磅新车

R 汽车MARVEL R

纵横点评：

作为上汽R 品牌汽车旗下的第一款5G智能电动SUV，MARVEL R 也是全球首款量产的5G 智能网联汽车。除此之外，整车的座舱设计、配置都传承了上汽的智能化概念。MARVEL R 开辟了新的产品路线，把技术优势转化成产品实例，将体系优势转化成市场竞争力。这款车作为上汽R 品牌的开山之作，也是自主品牌的先驱者，用科技技术赋予用户新的体验。

上市时间：2021年2月7日

车型类别：中型SUV

能源类别：纯电动

长宽高：4674/1919/1618mm

轴距：2800mm

电池：容量69.9kWh三元锂

电机：永磁同步

最大功率：137kW(186Ps)

峰值扭矩：410N·m

加速时间：7.9s/(0-100km/h)

NEDC续航：505km

参考价格：补贴后21.98-23.98万元

本田CR-V 锐·混动e+

纵横点评：

历经了五代更迭的CR-V 又一次站在了历史的转折点上。作为本田品牌在华推出的首款插电式混合动力车型，CR-V 锐·混动e+的上市，标志着本田在华市场电动化战略再进一步。同时，CR-V 锐·混动e+的上市，使东风本田CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV，同时也助推东风本田进入油电混动和插电混动并举的“混动2.0 时代”。

上市时间：2021年2月2日

车型类别：紧凑型SUV

能源类别：插电式混合动力

长宽高：4694/1861/1679mm

轴距：2660mm

动力系统：2.0L自然吸气发动机+电动机

变速箱：E-CVT无级变速

电池：容量16kWh三元锂

最大功率：107kW（发动机）+135kW（电机）

最大扭矩：175N·m（发动机）

+315N·m（电机）

加速时间：9s/（0-100km/h）

纯电续航：85km

综合油耗：1.3L/100km

参考价格：补贴后27.38-29.98万元

海马6P PHEV

纵横点评：

海马6P 插混车型基于新款海马S5 打造，采用P2 构型插电混合动力形式，将于2021 年第四季度上市。作为海马汽车旗下的首款插电式混动车型，海马6P 的推出也是顺应了车企在向新能源转型的大趋势。虽然能看出海马仍然在新能源市场做着努力，但或许依靠海马6P 这款插电式混动车型来打翻身仗，还是有些难度。

预售时间：2021年2月8日

车型类别：紧凑型SUV

能源类别：插电式混合动力

长宽高：4418/1823/1630mm

轴距：2630mm

动力系统：1.2T涡轮增压+电动机

变速箱：7速湿式双离合

电池：能量密度142Wh/kg三元锂

最大功率：139Ps（发动机）+111Ps（电机）

最大扭矩：350N·m

加速时间：7.5s/（0-100km/h）

纯电续航：80km

综合油耗：1.38L/100km

预售价格：18.39万元起

思皓E10X

纵横点评：

思皓E10X 作为江淮汽车进入微型电动车市场的新产品，有望于2021 年3 月份正式上市。近段时间以来，五菱宏光MINIEV 动辄数万辆的销量表现，可以说鼓舞了自主品牌向微型车进军、进一步下沉市场的步伐，各家车企纷纷推出了自己的纯电动微型车产品。思皓E10X 上市后将面临的主要竞争对手就有宏光MINIEV、长安奔奔EV、长城欧拉黑猫等微型纯电小车。

预售时间：2021年2月7日

车型类别：微型轿车

能源类别：纯电动

长宽高：3650/1670/1540mm

轴距：2390mm

电池：容量15.0-30.2kWh磷酸铁锂

电机：永磁同步

最大功率：30-45kW

最大扭矩：95-150N·m

NEDC续航：150-302km

预售价格：3.99-7.89万元