中国对外承包工程促进了钢铁产品出口吗？
——基于“一带一路”沿线国家基础设施质量中介效应的研究

喻春娇

(湖北大学 商学院， 湖北 武汉 430062)

对外承包工程作为货物贸易、技术贸易和服务贸易的综合载体，已经成为中国实施“走出去”战略的最重要方式(1)张水波、杨秋波：《对外承包工程快速增长：问题与对策》，《国际经济合作》2007年第2期。，也是推进以互联互通建设为核心内容的“一带一路”倡议的重要载体。近年来，中国对外承包工程投资的最主要目的地已逐步转向“一带一路”沿线国家。2007—2017年来，中国对“一带一路”沿线国家工程承包完成营业额累计约6170亿美元，占中国对世界工程承包完成营业总额的49.4%。2019年，中国企业在“一带一路”沿线国家对外承包工程完成营业额979.8亿美元，占同期总额的56.7%，同比增长9.7%(2)参见《2019年我对“一带一路”沿线国家投资合作情况》，2020年1月22日，http:www.mofcom.gov.cnarticletongjiziliaodgzz20200120200102932445.shtml，2020年3月2日。。从对外承包工程业务类型来看，中国企业在“一带一路”沿线的对外承包工程业务主要集中于交通、电力和建筑三大行业领域，其中，交通基础设施中的铁路工程增长最快，业务增速同比翻了一番(3)参见《中国对外承包工程发展迅速,“一带一路”市场占据半壁江山》，2017年6月27日，http:www.ccement.comnewscontent9041922487137.html，2020年4月1日。。

一般认为，中国对外承包工程在改善东道国基础设施条件的同时，也将带动中国设备、材料、技术和服务的出口。大部分“一带一路”沿线国家还处于工业化初期，急需钢铁等原材料进行基础设施建设，对中国钢铁产品存在长期旺盛的需求(4)刘京星、黄健柏等：《中国与“一带一路”国家钢铁产能合作影响因素研究——基于多维动态距离的新视角》，《经济地理》2018年第10期；……