基于ANSYS的某水闸除险加固稳定性分析研究

葛万明，蒋晓君，尤维锋

（1.无锡市水利设计研究院有限公司，江苏 无锡 214023；2.无锡市太湖闸站工程管理处，江苏 无锡 214023；3.洛社镇水利农机服务站，江苏 无锡 214023）

1 引言

当前我国部分地区经济发展日益繁荣，水资源需求旺盛，造成部分运营周期较长、设计时间较久远的水利枢纽工程出现运营瘫痪，各种病险现象出现，极大影响了水资源调度[1,2]。针对病险水闸开展除险加固，提升水利枢纽工程运营效率，摆在许多水利工程师面前，已有较多相关学者或工程师已开展过病险水闸等水利工程的除险加固设计、危害排查、安全评价等内容[3-6]。利用数值计算手段，评估水闸除险加固设计安全稳定性，相比是较为关键的研究课题，本文将根据某病险水闸的除险加固设计，依据数值建模计算分析手段，分析评价除险加固设计方案在病险水闸中的适用性与科学性，提升我国对病险水闸的除险加固设计水平。

2 工程概况

某市A水闸枢纽工程为集农田灌溉、城市供民业用水、防洪等多种作用，调控城市内水位，保证河道水位处于安全警戒状态内，选址位于牙河与虎河汇流处下游12 km，在闸室上、下游分别建有机架桥与公路桥，满足通航与汽车行驶要求。根据原设计方案，该水闸顺水流方向总长为147.2 m，设计控制流量为1 200 m3/s，采用筏型基础，基础墩厚达0.8 m，共有4孔联排调水，每个孔室宽度为6.4 m，水闸底板采用钢筋混凝土浇筑，平面形态为多拐点折线，每段高程均控制在-3.652 m，每段底板净长为6.2 m。……