某小区地下机动车库结构损伤检测及安全性分析

丁浩

（巢湖市建设工程质量监督站，安徽 巢湖 231500）

0 前言

某小区机动车库为地下负一层框架结构，基础形式为柱下独立基础加防水底板。2020年雨季连降暴雨，该工程施工过程中发现机动车库局部区域存在上浮，并伴有框架柱开裂现象；东大门梁端部及上部短柱存在局部开裂现象。为了解工程的结构损伤情况，为工程下一步处理提供技术资料，需对机动车库损伤区域框架柱、顶梁、底板、顶板等结构损伤情况进行检测与成因分析[1]。

1 检测鉴定

1.1 工作思路和工作内容

损伤情况普查，并结合超声法检测确定损伤范围；顶梁相对变形情况抽检；柱垂直度的抽检；查阅相关技术资料，结合现场检测成果，对机动车库梁、板、柱结构损伤成因进行分析，包括地库不利工况抗浮验算；结合现场检测结果，对损伤构件的安全性进行评级[2]。

1.2 构件损伤情况

B区框架柱：C轴及9-14/D-E轴区域框架柱受损较为严重，最大缝宽约4.5mm；根据现场勘察结果，框架柱拉压区域分明，且柱顶、柱根相反；部分框架柱受压侧面存在混凝土保护层压裂、柱角崩落现象，尚未出现钢筋外露现象；柱受损形态为大偏心受压破坏。A区框架柱：17-26/P-V轴区域框架柱受损较为严重，最大缝宽约1.5mm；根据现场勘察结果，与B区框架柱裂缝形态类似，柱受损形态为大偏心受压破坏。

框架梁：B区与主楼相连的边跨梁12/B-C、13/B-C、16/B-C、17/B-C、18/B-C、19/B-C、20/B-C与主楼剪力墙连接的部位存在竖向裂缝，最大缝宽约0.4mm，裂缝自梁底往上开展，为受弯破坏。

防水底板：9-14/B-D区域长期积水，可能存在底板开裂现象，需排水清洁底板后进一步查验。……