赵周文
(甘肃省陇南公路事业发展中心,甘肃 陇南 746000)
随着公路交通对公路路面各项指标要求越来越高,沥青混凝土在路面施工中得到广泛应用,其中彩色沥青混凝土的应用也较普遍。
因为沥青具有颜色,所以先要脱色得到脱色沥青,然后在特定温度下将脱色沥青和石料、添加剂和颜料等材料混合搅拌,制成彩色沥青混凝土,再通过专用设备进行摊铺、碾压成为彩色沥青混凝土路面(简称彩色沥青路面)。该路面不仅具有高强度,还符合道路行车安全的各项要求,例如各种交通路面指示标志(见图1),高速公路弯道减速震动提醒(见图2),美化环境、装点城市(见图3)。彩色沥青混凝土的普遍使用,给道路使用者带来一目了然的提醒,有利于疏导交通、引导车辆规范行驶,提升了路域环境的美化。彩色沥青混凝土的研究和应用可追溯到20世纪中叶,经过技术不断进步,彩色沥青混凝土在很多国家得到了应用推广,应用范围有公园道路、自行车骑行路、人行道路和公共交通专用道路等。

图1 醒目的彩色标线

图2 高速公路弯道减速震动提醒路段

图3 美化环境强化功能
为了获得彩色和纹理凸起结构,普遍使用粘度高(60℃时粘度可达50000Pa·s)、浅色结合料铺筑路面,尤其是交通繁忙的路面。彩色沥青混凝土普遍采用SMA-13。SMA-13是细粒式沥青混凝土,能很好满足应用要求,结构见图4。

图4 彩色混凝土路面结构图
彩色沥青混凝土混合料包括彩色结合料、矿物质集料、填料、颜料、外加剂等。……