水泥混凝土路面施工质量控制

沙世涛

（甘肃省甘南公路局，甘肃 甘南 747000）

水泥混凝土路面已有150年历史。水泥混凝土路面在中国的应用可追溯到20世纪20年代末，当时的应用主要在大城市道路及机场跑道方面。

1 水泥混凝土路面分类

水泥混凝土路面根据不同用途可分类为素混凝土路面和钢筋混凝土路面。钢筋混凝土路面又分为连续配筋混凝土路面、纤维混凝土路面、碾压土路面、块料混凝土路面、预应力混凝土路面。

图1 水泥混凝土路面实景

2 水泥混凝土路面结构

路面结构层由三部分组成，即面层、基层和垫层。见图2。

图2 水泥混凝土路面结构示意图

2.1 面层

由图2可见，道路最上面一层称为面层。道路上来往车辆自重及货物重量、水平摩擦力、行车产生的气流都直接作用在道路面层上。雨雪大风和四季气温变化等因素也对面层施加影响。道路结构层中，面层性能的好坏直接影响道路的使用及寿命。因此，根据道路等级要求，面层应有足够的结构强度、刚度、高低温稳定性、耐磨性、不透水或透水、降噪等性能，这些性能指标因道路等级而有所不同。沥青混凝土和水泥混凝土面层在公路工程中使用较广泛。

2.2 基层

由图2可见，基层位于道路结构层的中层。车辆自重及货物重量加载到面层后传递到基层上，然后接力传递到垫层上。垫层是基础中的基础，所用材料对强度、刚度、水稳性要求较高。水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料(如碎石、砂砾)、工业废渣稳定土或稳定粒料及各种碎石混合料或天然砂砾可用作基层材料。……