提高催化裂化汽油辛烷值的影响因素及对策

高杰　刘雯

摘 要：介绍中国石化九江石化公司1#催化裂化装置汽油辛烷值偏低的问题，分析原料组成、工艺条件、催化剂活性以及汽油蒸气压等因素对汽油辛烷值的影响。通过改变装置系统相关工艺操作条件，汽油辛烷值由调整前的89左右上升至调整后的91.5，达到了提高汽油辛烷值的目标。

关键词：催化裂化;汽油辛烷值;催化剂;操作参数

中图分类号：TE624 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2021）25-0124-03

Influencing Factors and Countermeasures for Improving Octane Number of FCC Gasoline

GAO Jie LIU Wen

（Sinopec Jiujiang Petrochemical Company， Jiangxi Vocational College of Finance and Economics， Jiujiang Jiangxi 332000）

Abstract： The problem of low octane number of gasoline in 1# catalytic cracking unit of Sinopec Jiujiang Petrochemical Company was introduced. The effects of raw material composition， process conditions， catalyst activity and gasoline vapor pressure on gasoline octane number were analyzed. By changing the relevant process operating conditions of the unit's reverse regeneration system， the gasoline octane number increased from about 89 before adjustment to more than 91.5 after adjustment， reaching the goal of improving the gasoline octane number.

Keywords： Fluid Catalytic Cracking（FCC）;gasoline octane number;catalyst;operating parameters

中國石化九江石化公司1#催化裂化装置采用MIP-DCR工艺技术，年处理能力为1.2×10t。自每年8×10 t油品质量升级改造开工以来，原料中芳烃含量下降，导致汽油中芳烃及烯烃含量降低，致使催化汽油辛烷值由升级改造开工前的均值91降至开工后的89左右。

1 装置催化汽油辛烷值影响因素

1.1 原料性质

催化裂化主要是正碳离子反应。催化裂化（Fluid Catalytic Cracking，FCC）原料是由多种烃类组成的混合物。它们在裂化催化剂上的反应行为不同，产物分布和性质随之改变。影响FCC汽油辛烷值大小（Research Octane Number，RON）研究的原料性质包括密度、特性因数等。原料油密度每增加100 kg/m，RON可净增1.4单位[1]。装置混合原料及汽油性质如表1所示。

从表1得出，油品质量升级改造开工前后，催化原料饱和烃含量上升明显，芳烃含量下降较多。因此，提高催化汽油辛烷值应从原料性质及其装置操作参数入手。

1.2 主要操作参数

从催化裂化反应机理看，提高汽油辛烷值就是对原料、催化剂、操作条件及设备结构等进行综合优化，抑制氢转移速度，多产芳烃、烯烃和异构烃等单体烃。……