朱 同 郑 杰
(1.江西省勘察设计研究院,南昌 330095;2.中国铁建大桥工程局集团有限公司,天津 300300)
顺层岩质边坡的天然稳定性较好,若不是受人为开挖因素的影响,很少遇到自然滑塌情况。 由于对该类边坡的工程性状、 破坏机理尚缺乏深入的、系统的理论研究,因此发生顺层岩质边坡失稳的重大事故屡见不鲜[1]。 国内外众多研究人员对此问题进行研究[2-4],孔宪斌[5]为确定岩体结构面抗剪强度参数,开展了砂岩、砂岩夹泥岩、泥岩、页岩在天然状态及饱和状态下的原位抗剪试验, 根据试验设计参数对全线顺层路基边坡进行了优化设计;何泓江等[6]针对西南地区软硬互嵌顺层岩质边坡开挖变形及防治问题,通过有限元计算,分析了某典型岩坡开挖后的应力及变形, 并对抗滑桩加固后的岩坡进行了对比分析;卞康[7]基于二维颗粒流软件PFC2D 的人工合成岩体技术(SRM),研究了岩桥倾角和节理间距不同组合形式的含顺层断续节理岩质边坡在地震作用下的破坏模式与动力响应规律;王章琼等[8]以贵州某水电站大坝左岸含陡倾结构面顺层边坡为例,在综合分析地质条件及开挖扰动的基础上,结合离散元软件UDEC,分析了边坡的变形破坏模式和稳定性。
综上所述,虽然对于边坡稳定性分析的研究成果较多,但目前缺乏关于加固措施的合理性选择及加固措施效果分析的相关研究,因此本文以广巴高速典型顺层边坡为实际案例进行开挖稳定性模拟,同时对抗滑桩及锚杆框架梁支护方案进行参数优化分析,以期对类似工程提供参考。……