缩短三峡升船机船舶进厢时间的措施

尚桦

【摘 要】 为进一步提高三峡枢纽通过能力，根据对现阶段三峡升船机船舶过厢现状的分析，发现三峡升船机设备运行时间相对稳定，船舶进厢时间是影响船舶过厢时间的主要因素，结合三峡升船机船舶调度指挥运行实际提出缩短船舶进厢时间的应对措施。船舶进厢时间明显缩短对提升三峡升船机通航效率具有重要意义。

【关键词】 三峡枢纽;升船机;船舶;进厢时间

0 引 言

随着长江经济的快速发展，三峡枢纽过闸货运量于2011年首次突破1亿t，提前19年达到并超过了船闸设计水平年（2030年）的规划运量。[1] 此后，三峡船闸长期处于超负荷运行状态，三峡枢纽成为制约长江航运进一步发展的节点。三峡升船机布置在三峡枢纽左岸，是三峡枢纽永久通航建筑之一，其主要作用是为客货船和特种船提供快速过坝通道。三峡升船机于2016年9月试通航，并与三峡船闸联合运行，在一定程度上缓解了三峡枢纽通航紧张局面。

积极挖掘三峡升船机的通航潜力，充分发挥三峡升船机的分流作用，可以进一步提高三峡枢纽通过能力，避免船舶过厢时间太长的负面影响，提升三峡升船机窗口行业的良好形象。

1 三峡升船机船舶过厢现状

三峡升船机运行工艺流程主要包括船舶进厢、设备运行、船舶出厢三大部分，船舶过厢时间是船舶进厢时间、设备运行时间、船舶出厢时间的合计。

对2017年12月―2018年3月的船舶过厢平均时间进行统计分析发现，船舶过厢平均……